第1页 :大众辉道/奥迪A4L/新款昂克赛拉
[搜狐汽车新车]2016年北京国际车展将于4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心新馆以及老馆举办,作为中国三大车展之首,其关注度可想而知。上海大众PHIDEON、全新奥迪A4L、全新捷豹XFL等新车都会相继亮相本次车展,那么还有哪些关注度高的轿车将亮相本届车展呢?跟着编辑往下看吧。
车型名称:上海大众PHIDEON(辉道)
车型点评:长久以来大众都没有一台中大型车来填补辉腾与帕萨特之间的空白,而专为中国市场打造的PHIDEON刚好填补了这一缺口。当然您也可以把它当做一款挂着大众标的奥迪A6看待。
早在2016日内瓦车展中,大众便发布了旗下全新中大型轿车——Phideon,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,预计于2016年第三季度率先由上汽大众引入国内生产并销售,并或将定名为"辉道"。而在2016北京车展上该车或将亚洲首发。
大众Phideon在车身整体设计上沿用了此前C Coupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,PHIDEON的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。
内饰部分,大众Phideon设计依旧是标准的大众风格,不过在配置方面则有比较突出的表现,新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置,而且也配备了电动调节后排座椅,可实现独立的通风/加热功能。
而在动力方面,大众Phideon预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统,匹配自动变速箱。另外PHIDEON还将提供空气悬架系统,并且还将提供五种驾驶模式选择,也首次搭载了夜视系统、抬头显示系统等高科技配置。新车预计将于2016年第三季度率先由上汽大众引入国内生产并销售。
车型名称:全新奥迪A4L
车型点评:面对宝马新3系和奔驰新C级这两款年轻车型,久战沙场的奥迪A4L虽然在销量方面依旧一定的优势,不过随着对手竞争力的不断提升,换代更是迫在眉睫,这个时候全新奥迪A4L适时而出。
【配图为海外版奥迪A4】
虽然久战沙场的奥迪A4L凭借更全面的综合表现以及终端市场更有竞争力的售价,一直稳坐这三大豪华品牌中型车的头把交椅,不过随着竞争对手的换代,奥迪A4L是时候推陈出新了。而在2016年北京车展上全新奥迪A4L即将首发亮相,并于6月正式上市。
【配图为海外版奥迪A4】
全新奥迪A4L在外观方面采用了奥迪全新的六边形大嘴式前格栅,前大灯造型也更加富有棱角,前脸整体设计基本与海外版车型保持一致。尾部方面,新车尾灯组内部融入了LED光源,双边共两出的圆形排气口也为整车增加了运动感。
【配图为海外版奥迪A4】
内饰方面,全新奥迪A4L对中控台进行了全新的设计,贯通式的空调出风口堪称新车内饰的一大亮点。同时,该车中控台中央装配了独立式的液晶显示屏,谍照车型所装配的三辐式多功能方向盘与海外版车型有所差异。
【配图为海外版奥迪A4】
动力方面,全新奥迪A4L将提供2.0T高/低功率两款发动机供选,但具体动力参数目前官方并未公布,此外,该车将配备quattro四驱系统。
车型名称:马自达昂克赛拉
车型点评:新款马自达昂克赛拉是中期改款车,新车与马自达以往的风格类似,只是针对部分细节做出了调整和完善,新车将在北京车展上首发。
从谍照可以看出,新款昂克赛拉的进气格栅尺寸略微调整,有取消保险杠辅助进气口的迹象,当然黑色贴纸掩盖了这一部分,因此是否留有一根细条还是全面取消有待无伪装谍照来证实。此外,该车在LOGO的顶端又增加了一根横向格栅条;该车大灯轮廓无变化,但与马自达CX5一样,增加了“勺子”式灯带。该车最大的改动还是体现在雾灯框部分,现版雾灯框外侧略微凸起,而新版直接抹平,同时雾灯轮廓也做了较大的修改,整体来看雾灯尺寸有所缩小。新车的车门只是将内扣手外饰板改为哑光银色,其它细节与在售车款完全一样。
内饰方面也是此次改款的重点之一,新车延续了三幅式方向盘的设计风格,但是整个造型都做了大幅度修改,融入了更多的直线条,并且在两侧增加镀铬细条来承托力量感。
新车的副仪表台最大的变化是取消了机械手刹设计,采用小巧的电子驻车系统,因此后端水杯槽得以拓展,直接更改为拉帘式,多功能性也得以增强。
动力方面,由于是中期改款车,新车将延续现款车型的动力系统,因此还是1.5L与2.0L两款汽油发动机为主。
第2页 :奇瑞捷豹XFL/日产IDS概念车
车型名称:全新捷豹XFL
车型点评:国产全新捷豹XFL将在本届北京车展上全球首发亮,这款车是为了满足中国市场的消费者偏爱长轴距车型的心理需求所推出的,该车将搭载一款2.0升的涡轮增压四缸发动机。
【配图为现款捷豹XF】
捷豹XFL作为首款国产捷豹车型,针对捷豹XF的轴距进行了加长处理,标准版的轴距已经达到了2960mm,新车轴距或将超过3米。内饰部分延续了进口车型的设计,采用双色内饰搭配铝制和木纹装饰板进行装饰。该车相比现款XF车型车身刚度增加了28%,铝合金应用比率达75%,并运用了捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有的PT3(第三代预处理)专利技术。
【国产捷豹XFL白车身】
国产捷豹XFL有望搭载2.0T和3.0T汽油发动机,匹配8速自动变速箱。
车型名称:日产IDS概念车
车型点评:日产IDS概念车将会是下一代聆风(LEAF)车型的雏形,该车采用纯电力驱动,其最大续航里程预计将达到400km左右。该车将会在4月开幕的北京车展上亮相,这是其首次在中国展出。
日产IDS概念车采用了日产最新的家族式前脸设计,新车整体线条犀利,配备了空气动力学套件,视觉效果冲击力很强。细节方面,LED前大灯、双色轮圈、菱形前格栅网格等设计无不彰显着它的个性。
内饰方面,IDS概念车内饰设计简洁而富有科技感,采用了大面积的木纹装饰很有质感,方向盘造型采用了类似于飞机操纵杆的设计,配备多块液晶显示屏。
动力方面,这款概念车采用纯电力驱动,并配备了新一代锂离子电池技术,并与更高效率的电动机相组合,其最大续航里程预计将达到400km左右。
车型名称:沃尔沃S90
车型点评:沃尔沃S90基于SPA模块化平台打造,将替代现款S80车型。
沃尔沃S90将在2016北京车展正式与消费者见面,并将在2016年年底以进口形式引入国内,而随后,沃尔沃S90的国产加长版车型将于2017年初上市。该车基于SPA模块化平台打造,将替代现款S80车型。
早在2016北美车展,沃尔沃S90便正式亮相。作为沃尔沃S80的换代车型,沃尔沃S90直瀑式的格栅造型配合两侧标志性的"雷神之锤"前大灯组,显得十分霸气而且上档次。整体造型与沃尔沃新XC90车型很相似,且两者均基于SPA平台打造。
内饰方面,沃尔沃S90内部也是延续了XC90的简约、大气的北欧风格,木纹饰板的应用显得非常有质感,配备了中控大屏,具有Sensus connect智能交互系统。两侧是空调出风口,底部则是其他功能控制旋钮,中控的整体布局和新XC90还是比较相似的。
动力上,沃尔沃S90将拥有三种选择,一种为T6动力,排量为2.0L,采用机械增压+涡轮增压技术;另外,还有T5动力,配备涡轮增压2.0L发动机。高端车型将搭载T8 E动力,采用插电式混合动力技术,由一台2.0T双增压发动机和电动机的组合来负责驱动,与XC90所搭载动力系统相似。据悉,未来国产沃尔沃S90L将与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系Li等车型竞争,并由沃尔沃大庆工厂投产。
车型名称:MINI CLUBMAN ALL4
车型点评:MINI CLUBMAN COOPER S All 4车型将在4月中旬开幕的北京车展上国内首发,该车最大的亮点是配备了一套全新的四轮驱动系统,并且搭载2.0T发动机。
外观方面,该车延续了现款MINI CLUBMAN COOPER S前驱车型的外观设计,其在前门上增加了“ALL4”标识,表示其四驱车型的身份,尾门部分则采用对开门式设计。
内饰方面,该车以黑色配色为主,座椅采用皮革与织物相搭配,中控台则采用MINI车型传统的圆形设计元素。另外,其采用2+3式的五座布局。
动力方面,该车将搭载2.0T四缸两款发动机,最大功率192Ps,最大扭矩281N·m,匹配6速手动或8速自动变速箱。性能方面,匹配8速自动变速箱的2.0T车型0-100km/h加速时间为6.6秒,最高时速225km/h。
第3页 :国产全新奔驰E级/大众全新迈腾
车型名称:北京奔驰全新E级
车型点评:对于购买S级有些吃力的商务用户来说,全新奔驰E级还是很值得期待。而其能否在销量上打个翻身仗,不再被另两位德系兄弟“吊打”,还需市场验证。
全新一代奔驰E级已于1月11日开幕的北美车展上全球首发。而与北京奔驰引入GLC的速度相同,全新一代奔驰E级的国产车型已于国内同步进行路试。该车预计将于北京车展首发亮相,并将于2016年年内正式上市。
外观方面,全新一代奔驰E级前脸采用了奔驰最新的家族式造型设计,加大的多辐式镀铬进气格栅看上起更加大气,两侧的大灯与S级十分相似,但内部结构拥有着E级专属的设计特点。此外,新车还采用了全新样式的前保险杠,整体造型十分时尚。
内饰方面,全新奔驰E级内饰风格向奔驰S级靠拢,不过如中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的全新方向盘以及全新设计的座椅等细节还是有一定的区别。此外,新车配备了两块12.3英寸液晶显示屏,并使用了经过优化的全新车载系统。
动力方面,预计国产全新一代E级将搭载包括2.0T、3.0T汽油发动机在内的多种动力配备供消费者选择。传动系统方面,与发动机匹配的将是9速自动变速箱
车型名称:全新一代迈腾
车型点评:根据一汽-大众此前公布的规划,全新一代迈腾将成为Passat B8系列首款在华投产的产品,新车相比现款车型在尺寸上将有着较大程度的提升,同时动力方面也将得到升级。全新一代迈腾将于4月25日开幕的北京车展中正式发布。
这一代B8车型本身在海外就是PASSAT的换代车型,由于帕萨特属于上海大众旗下,所以此次一汽-大众旗下的全新一代迈腾才是原汁原味的B8型PASSAT。修长的车身轮廓明显与老版迈腾差距较大。并且根据目录提供的数据,新车在轴距方面也做了很大的调整,新迈腾轴距达到了2871mm,较之老版增加了59mm。新迈腾的车身尺寸为4866/1832/1464mm,相比老版车型长度增加1mm,宽度增加12mm,高度减少11mm。由此可以看出,新车在车身尺寸方面有增有减,取舍完全是按照设计目的而做,特别是宽度方面的提升。
【B8 Variant 旅行轿车】
而在尾灯方面,其装配的是老款迈腾的尾灯,这从刹车灯的造型就能看出端倪。但是外凸明显的腰线设计暴露了其真实身份,现款迈腾虽然也有清晰的腰线设计,但只是一根细线勾勒,而不是曲面外凸的运动型腰线设计。
该车的整体内饰轮廓没有区别,只是针对仪表盘和配置等细节方面做出了相应的调整。其高配版车型的中控仪表盘采用了全液晶化的设计,这是当下非常流行的风格,而低配版车型则秉承了大众一贯的设计风格,识别度颇高;至于其它部分的变化也同样并不显著。不出意外情况的话,国产版的迈腾车型应该也是根据不同配置的车型来装配不同风格的仪表盘。
【B8 Variant 旅行轿车】
动力方面,全新一代迈腾提供1.8TSI与2.0TSI两种动力型号,与之相配的变速箱是DSG双离合变速箱。
车型名称:林肯Continental
车型点评:作为旗舰车型,林肯Continental的市场压力还是很大的。未来,其是直面7系、S级等,还是与凯迪拉克CT6一样错峰竞争,值得我们期待。
早在2016年北美车展,全新林肯Continental全球首发。而日前我们获悉,全新林肯Continental将于4月开幕的北京车展国内首发,并预计将于2016年内引入中国市场。全新林肯Continental定位于大型车,采用了诸多豪华设计,并搭载3.0L V6双涡轮增压发动机。
全新林肯Continenta外形设计基本延续了此前概念车的造型风格,但细节处还是有很多不同,给人感觉更加大气豪放。前脸采用全新的大嘴式家族设计,L形日间行车灯托举着5颗LED大灯的设计很有特色。而横贯式的尾灯同样采用LED光源,这一林肯标志性的设计具有极高的辨识度。
作为旗舰车型,林肯Continental的内饰用料和做工都堪称豪华,大量真皮和实木的应用提升了整体质感,镀铬装饰条将各功能区合理清晰地划分开。中控台配备了醒目的大尺寸液晶屏,运用了福特第三代Sync信息娱乐系统。此外,林肯Continental还配备了具有30种不同调整方式且具备加热和冷却功能的前排座椅以及具有按摩、通风加热、大腿支撑等功能的后排座椅。
动力方面,全新林肯Continental搭载的3.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机,其最大输出马力为406马力,峰值扭矩达到542Nm,匹配9速手自一体变速箱,并提供运动、舒适和常规三种驾驶模式选择,在不同模式下,转向、悬架都会做出相应的调整。此外林肯Continental还为客户提供了四驱版可供选择。
总结:本期北京车展轿车前瞻,编辑给大家盘点了一些将在北京车展亮相或者上市的轿车,包括上海大众PHIDEON 、全新奥迪A4L、新款昂克赛拉、全新捷豹XFL、日产IDS概念车等关注度高的车,关于这些车的相关信息,请继续关注搜狐汽车。
发表评论
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。